Công ty Taxi Sài Gòn Hoàng Long: Một năm nhiều tín hiệu vui

Trong hai năm (2010 và 2011) là khoảng thời gian đáng nhớ nhất đối với người làm kinh doanh do những khó khăn từ cuộc khủng hoảng của những năm trước dồn lại và kinh tế trong nước vẫn chưa có tín hiệu lạc quan. Theo đó, các doanh nghiệp luôn đối mặt với những vấn đề như lãi suất ngân hàng, đáo hạn ngân hàng, người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu… Đối với doanh nghiệp kinh doanh ngành vận tải còn gặp khó do những thay đổi chính sách như tăng thuế trước bạ xe ô tô, lãi suất ngân hàng vẫn ở mức cao, giá xe ô tô và các mặt hàng phụ tùng thay thế, xăng dầu, giá điện...liên tục tăng.

 Trong bối cảnh tình hình kinh tế khó khăn như vậy, doanh nghiệp lao đao đối phó với nhiều thách thức thì các doanh nghiệp kinh doanh vận tải mà cụ thể là kinh doanh trong lĩnh vực taxi tại TP.Hồ Chí Minh còn gặp thêm những khó khăn, “trói buộc” khác như: Quy định của Sở Giao thông Vận tải thành phố buộc các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực này phải ngừng tăng đầu xe mới để giảm áp lực kẹt xe, vì số lượng xe taxi hiện có đã vượt 12,5% mức dự kiến của giai đoạn 2010-2015 và đạt 84% mức dự kiến của giai đoạn 2020. Với Quy định này đã ảnh hưởng không nhỏ đến chiến lược kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải taxi nói chung và Taxi Sài Gòn Hoàng Long nói riêng. Trong khi đó, các doanh nghiệp này còn phải “đối mặt” với một thực tế là tình trạng đường sá tại thành phố ngày một xuống cấp trầm trọng, các tuyến đường ngập nước ngày càng tăng, đào đường, dựng lô cốt tràn lan… nên tình trạng kẹt xe đã trở nên phổ biến, làm cho xe hư hỏng nhiều, đặc biệt là phương tiện taxi, tiền sửa chữa, thay mới phụ tùng liên tục tăng theo làm ảnh hưởng đến doanh thu cũng như lợi nhuận của doanh nghiệp. Bên cạnh đó, các khu vực có nhiều khách hàng đi lại như: nhà hàng, khách sạn, bệnh viện…lại không đủ không gian để dừng đậu đón trả khách. Song song đó là quy định lái xe taxi phải có chứng chỉ hành nghề do Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cấp cũng là nguyên nhân gây khó khăn trong tuyển dụng nhân sự có tay nghề. Ngoài ra, sự cạnh tranh giữa các hãng taxi cùng ngành ngày càng gay gắt hơn do vậy để đáp ứng nhu cầu khách hàng ngày càng cao, Công ty Taxi Sài Gòn Hoàng Long phải đầu tư thêm nhà xưởng để sửa chữa bảo trì, đảm bảo cho xe luôn trong tình trạng hoạt động tốt và sạch đẹp.

 

 Với những khó khăn trên mà Công ty Taxi Sài Gòn Hoàng Long phải khắc phục, công ty có được những thuận lợi cơ bản mà không doanh nghiệp nào có được đó là taxi Sài Gòn Hoàng Long trong những năm qua đã trở thành thương hiệu có uy tín với khách hàng thành phố và Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ tập đoàn cùng Ban lãnh đạo công ty taxi đã dự báo được tình hình này từ trước nên có những quyết sách cụ thể trong sản xuất kinh doanh nhằm vượt qua những khó khăn gặp phải, từng bước thích ứng với thị trường với mục tiêu là phát triển bền vững. Theo đó, trong 2 năm qua, công ty luôn vận động VC-NLĐ thi đua thực hiện tốt nhất các chỉ tiêu sản xuất kinh doanh mà Hội đồng quản trị giao. Song song đó, Ban lãnh đạo công ty tiếp tục nghiên cứu, sắp xếp lại cơ cấu nhân sự hợp lý để phát huy hiệu quả cao nhất trong sản xuất kinh doanh; thường xuyên thực hiện công tác nâng cao ý thức tiết kiệm. Trong kinh doanh, Ban lãnh đạo công ty thường xuyên tổ chức gặp gỡ và đàm phán lại các nhà cung cấp vật tư để chọn lại những nhà cung cấp có chất lượng tối ưu và giá thành cạnh tranh nhất đồng thời qua đây công ty xây dựng kế hoạch mua hàng dài hạn với giá tốt nhất. Về công tác quản lý đội xe, Ban lãnh đạo công ty đặc biệt quan tâm chọn những cán bộ có năng lực quản lý, nắm sát hơn nữa tình hình hoạt động kinh doanh của đội mình, theo dõi hỗ trợ động viên, bố trí nhân sự hợp lý nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của đầu xe và thường xuyên kiểm tra xe, vệ sinh nội thất sạch đẹp nhằm tạo thiện cảm đối với khách hàng…Với cách làm trên nên năm 2011, trong khi các công ty kinh doanh taxi tại thành phố Hồ Chí Minh “đối mặt” với tồn tại thì Công ty Taxi Sài Gòn Hoàng Long đã đạt được những chỉ tiêu, thành tích đáng phấn khởi trong sản xuất kinh doanh mà Hội đồng quản trị tập đoàn đã giao. 

 Trong năm 2012, công ty đặt mục tiêu mở rộng thị phần và xây dựng thương hiệu ở khắp các tỉnh phía Nam, phấn đấu nâng tổng số đầu xe kinh doanh lên 1.000 xe trong kế hoạch nhằm đáp ứng cho nhu cầu vận chuyển bằng taxi ngày càng tăng ở các tỉnh, thành. Đến nay, ngoài hai chi nhánh tại An Giang và Cần Thơ, Công ty Taxi Sài Gòn Hoàng Long đã có thêm chi nhánh tại huyện đảo Phú Quốc (Kiên Giang). Dòng xe được đầu tư cho thị trường này là dòng xe KIA CARREN 7 chỗ, động cơ 2.0, mẫu mã đẹp, sử dụng ba màu trắng xanh vàng, với thương hiệu mới là City Taxi – Hoang Long Group và bước đầu đã gây ấn tượng đồng thời nhận được sự ủng hộ nhiệt tình của khách hàng tại đảo Phú Quốc và một số tỉnh lân cận. Mặc dù, thời gian đầu thành lập chi nhánh công ty đã gặp không ít khó khăn về nhân sự cũng như tuyển dụng tài xế có tay nghề nhưng đến nay các chi nhánh đã dần đi vào hoạt động ổn định. Dự kiến trong năm 2012, các chi nhánh này sẽ đóng góp lợi nhuận đáng kể cho công ty và góp phần quảng bá sâu rộng hơn nữa thương hiệu tập đoàn Hoàng Long. Theo kế hoạch phát triển lâu dài, công ty sẽ đầu tư mạnh hơn nữa để mở rộng chi nhánh tại các tỉnh như: Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu, Phan Thiết, Đà Lạt, Nha Trang…Hướng đến mục tiêu trở thành một trong những công ty dẫn đầu về chất lượng dịch vụ taxi trong cả nước.